2021年一級建造師港口與航道工程模擬試題（6）

1.對以地基穩定性控制的工程，豎向排水通道打設深度至少應超過最危險滑動面(　　)m左右。

A.1

B.5

C.2

D.3

2.采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設深度一般為(　　)H。

A.0.15～0.25

B.0.8～1.0

C.0.45～0.55

D.0.7～0.9

3.港航工程建筑物在施工前及施工中應布設一定數量的一直觀測點，做到(　　)。

A.不定期觀測

B.定期觀測

C.施工結束后觀測

D.竣工過程觀測

4.土工織物的過濾功能是指(　　)。

A.濾除細微土粒

B.濾除土中的軟弱顆粒

C.把不同顆粒的土、砂隔離

D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過

5.水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用(　　)。

A.土工膜

B.非機織土工布

C.土工網

D.土工帶

6.重力式碼頭拋石基床的主要作用是(　　)。

A.整平基礎及擴散應力

B.填充開挖的基槽

C.在地基上支墊建筑物

D.消除地基沉降

7.港口大體積混凝土施工中，可以埋放塊石，塊石的最大邊與最小邊之比不應大于(　　)。

A.1.2

B.1.5

C.2

D.3

8.港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應超過設計規定位置的(　　)。

A.±100mm

B.±150mm

C.±200mm

D.±250mm

9.板樁碼頭中，采用預制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結構，稱其為(　　)。

A.錨碇梁

B.錨碇板

C.錨碇板樁

D.錨碇墻

10.斜坡堤堤心石坡面驗收后，應按設計要求拋填塊石墊層，其作用是(　　)。

A.找平作用

B.倒濾作用

C.增密堤心石

D.加大堤心斷面