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背景資料:
某施工單位在南方旅游區承建某一級公路水泥混凝土路面工程,起訖樁號為K0+000?K22+000,當地建筑材料充足。該公路設計速度為80Km/h,雙向四車道,單車道寬度3.75m,硬路肩寬度為2.5m,公路左側臨河,填方路堤高度為3?5m,臨河側及中央分隔帶側均設置了安全防撞護欄,該工程主要的施工項目有:
級配碎石底基層、水泥穩定碎石基層、水泥混凝土面層、中央分隔帶、路面防排水及交通安全路面結構如圖1-1所示。

施工中發生了如下事件:
事件一:為確保路面基層的施工質量,提高施工效率,項目部在底基層檢驗合格后,計劃對路面基層分兩層,等厚度進行攤鋪、碾壓、成型,根據項目部配置的人員和設備,項目部鋪筑了試驗路段,確定了基層混合料的松鋪系數為1.32,并根據該松鋪系數確定基層松鋪厚度,以確保碾壓成型后的基層厚度滿足設計要求。
事件二:水泥混凝土路面采用滑模攤鋪機進行施工,施工前,項目部技術人員編寫了詳細的施工方案,擬報上級部門審批。其中部分技術要求如下:
①水泥混凝土攪拌樓的配備,應優先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續攪拌樓。
②水泥混凝土攬拌時,外加劑應以稀釋溶液加入,其稀釋用水和原液中的水量不得從拌合加水量中扣除。
③滑模攤鋪機起步時,應先開啟振搗棒,在2?3min內調整振搗到適宜振搗頻率,使進入擠壓板前緣拌合物振搗密實,無大氣泡冒出破滅,方可開動滑模機平穩推進攤鋪。
④抗滑紋理做畢,應立即開始保濕養護,并立即連續攤鋪相鄰車道面板。
事件三:施工單位以公路施工項目為對象,開展施工成本管理和控制,管理流程如圖1-2所示,表明了施工項目成本管理的流程及其對應的管理內容,通過實施成本管理措施,該路面工程取得了良好的經濟效益。

【問題】
1.按護欄的結構類型,寫出圖1-1中設置的A護欄和B護欄的類型名稱。
2.計算事件一中路面基層分層攤鋪時的單層松鋪厚度(單位cm,精確到小數點后1位)
3.逐條判斷事件二中的措施是否正確?若不正確,寫出正確做法。
4.寫出事件三流程圖中的M、N對應的成本管理名稱。
【參考答案】
1.A-剛性(混凝土)護欄,B-柔性(波形梁)護欄。
2.每層壓實厚度:40/2=20cm;
路面基層單層松鋪厚度:20X1.32=26.4cm
3.①正確。
②不正確,改正:稀釋用水和原液中的水量應從拌合加水量中扣除。
③正確。
④不正確。改正:養護齡期不應少于5d,且混凝土強度滿足要求后,方可連續攤鋪相鄰車道面板。
4.M為成本控制、N為成本考核。
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