2025年一級(jí)建造師《市政工程》真題答案及解析

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意。)

1.橋梁樁基頂部設(shè)置的連接各樁頂?shù)匿摻罨炷翗?gòu)件是()。

A.臺(tái)帽

B.承臺(tái)

C.蓋梁

D.空心板梁

【參考答案】B

【解析】承臺(tái)：為承受，分布由墩身傳遞的荷載，在基頂部設(shè)的聯(lián)結(jié)各頂?shù)匿摻罨炷疗脚_(tái)。

2.沉入樁技術(shù)參數(shù)中，應(yīng)試樁后會(huì)同設(shè)計(jì)監(jiān)理單位確定()。

A.樁錘規(guī)格

B.設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.貫入度

D.樁身垂直度

【參考答案】C

【解析】(3)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀況采取降噪措施;城區(qū)、居民區(qū)等人員密集的場所不得進(jìn)行沉樁施工。

(4)對(duì)地質(zhì)復(fù)雜的大橋、特大橋，為檢驗(yàn)樁的承載能力和確定沉樁工藝應(yīng)進(jìn)行試樁。通過工藝試樁確定施工工藝、機(jī)具合適性、技術(shù)參數(shù)等;承載能力試樁方式選擇：特大橋和地質(zhì)復(fù)雜的大、中橋宜采用靜壓試驗(yàn)方法，一般大、中橋可采用靜載試驗(yàn)法。

(5)貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。

(6)用于地下水有侵蝕性的地區(qū)或腐蝕性土層的鋼樁應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防腐處理。

(7)沉樁前預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。

3.預(yù)制橋墩混凝土施工時(shí)，每一預(yù)制節(jié)段混凝土澆筑次數(shù)()。

A.1

B.2

C.3

D.4

【參考答案】A

【解析】(3)預(yù)制混凝土施工

①每一預(yù)制節(jié)段的混凝土應(yīng)一次澆筑完成。

②澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取有效措施確保預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，不發(fā)生移位。

4.鋼箱梁分節(jié)段安裝時(shí)，臨時(shí)支撐體系應(yīng)設(shè)置在鋼箱梁()處。

A.節(jié)段1/8長度

B.節(jié)段1/4長度

C.節(jié)段1/2長度

D.對(duì)接環(huán)縫

【參考答案】D

【解析】對(duì)于分節(jié)段鋼箱梁安裝，則支撐體系設(shè)在對(duì)接環(huán)縫處。

5.懸索橋體系中可承受風(fēng)或者其他水平力的主要構(gòu)件()。

A.主纜

B.主塔

C.加勁梁

D.吊索

【參考答案】C

【解析】固體中的柔性承重構(gòu)件。

主塔是懸索橋抵抗豎向荷載的主要承重構(gòu)件;支承主纜的重要構(gòu)件。

加勁梁是懸索橋承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件，防止橋面發(fā)生過大的撓曲變形和扭曲變形，主要承受彎曲內(nèi)力。

吊索是將加勁梁自重、外荷載傳遞到主纜的傳力構(gòu)件，是連系加勁梁和主纜的紐帶。

6.灌注樁為防止斷樁，灌注時(shí)間應(yīng)控制在()。

A.1.5倍初凝時(shí)間

B.1.5倍終凝時(shí)間

C.兩倍初凝時(shí)間

D.兩倍終凝時(shí)間

【參考答案】A

【解析】②預(yù)防措施：

混凝土灌注過程中拔管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌入量計(jì)算孔內(nèi)混凝土面和重錘實(shí)測孔內(nèi)混凝土面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導(dǎo)管的埋置深度控制在2～6m。單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間內(nèi)。

7.不適用于排水管基礎(chǔ)的是()。

A.原狀土基礎(chǔ)

B.混凝土基礎(chǔ)

C.鋼板樁基礎(chǔ)

D.沙石基礎(chǔ)

【參考答案】C

【解析】5.管道基礎(chǔ)和地基處理

1)管道基礎(chǔ)類型

管道基礎(chǔ)主要有：原狀土地基、混凝土基礎(chǔ)、砂石基礎(chǔ)。

8.綜合管廊頂板覆土()mm,才可以使用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)

A.500

B.1000

C.800

D.300

【參考答案】B

【解析】5.基坑回填

(1)基坑回填應(yīng)在綜合管廊結(jié)構(gòu)及防水工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)回填高度符合設(shè)計(jì)要求;基坑不得帶水回填，回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)。

(3)回填時(shí)不得損傷管廊主體、管廊無沉降和位移。

(4)綜合管廊兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱、分層、均勻。管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料不得使用重型及振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械碾壓。

(5)基坑分段回填接槎處，已填土坡應(yīng)挖臺(tái)階，其寬度不應(yīng)小于1.0m、高度不應(yīng)大于0.5m。

9.薄層熱拌瀝青宜采用()作為瀝青混合料。

A.改性乳化瀝青

B.快凝石油瀝青

C.表面活性劑改性瀝青

D.橡膠粉改性瀝青

【參考答案】D

【解析】(4)薄層熱拌瀝青混凝土

①瀝青混合料宜采用改性瀝青、高粘度改性瀝青或橡膠粉改性瀝青,厚度不宜超過30mm。

②薄層瀝青罩面施工時(shí)氣溫不得低于10℃,雨天、路面潮濕或大風(fēng)等情況下嚴(yán)禁施工。

10.管道修復(fù)中必須要注漿的是()。

A.碎管法

B.管片內(nèi)襯法

C.原位固化法

D.縮徑內(nèi)襯法

【參考答案】B

【解析】管片內(nèi)襯法是將片狀塑料型材(管片)在原有管道內(nèi)拼接成一條新管道，并對(duì)新管道與原有管道之間的間隙進(jìn)行填充的管道修復(fù)方法。適用于大口徑圓形、矩形和馬蹄形鋼筋混凝土管修復(fù)，但不適于壓力管道修復(fù)。主要材料包括塑料模塊(管片)和灌漿料。

二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

21.石材、預(yù)制混凝土砌塊等路面材料適用于()。

A.次干路

B.人行道

C.廣場

D.支路

E.步行街

【答案】BCDE

【解析】砌塊路面又可分為石材、預(yù)制混凝土砌塊等路面適用于支路、廣場、停車場、人行道與步行街。

【考點(diǎn)來源】1.1城鎮(zhèn)道路分類

22.斜拉橋施工主要監(jiān)測內(nèi)容包括()。

A.主梁線形

B.拉索索力

C.掛籃受力

D.溫度

E.拉索垂度

【答案】ABD

【解析】施工監(jiān)測主要內(nèi)容：

(1)變形:主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移。

(2)應(yīng)力:拉索索力、支座反力以及梁、塔應(yīng)力在施工過程中的變化。

(3)溫度:溫度場及指定測量時(shí)間塔、梁、索的變化。

【考點(diǎn)來源】2.4.6斜拉橋施工技術(shù)

23.鋪筑橋面防水卷材時(shí)，嚴(yán)禁的施工條件有()。

A.下雨

B.下雪

C.基層最低溫度高于0℃

D.環(huán)境氣溫和卷材的溫度高于5℃

E.風(fēng)力大于或等于5級(jí)

【答案】ABDE

【解析】當(dāng)鋪設(shè)防水卷材時(shí)，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃，基面層的溫度必須高于0℃;當(dāng)下雨、下

雪和風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行橋面防水層體系的施工。當(dāng)施工中途下雨時(shí)，應(yīng)做好鋪設(shè)卷材周邊的防

護(hù)措施。

【考點(diǎn)來源】2.5.1橋面系施工

24.下列地下工程降水帷幕施工中，適用于卵石地層的有()。

A.高壓噴射注漿法

B.地下連續(xù)墻

C.咬合樁

D.鋼板樁

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學(xué)員專用請勿外泄

E.沉箱

【答案】BCE

【解析】高壓噴射注漿法適用于黏性土、粉土、砂土、黃土、淤泥質(zhì)土、淤泥、填土;地下連續(xù)墻適用于

除巖溶外的各類巖土;咬合式排樁適用于黏性土、粉土、填土、黃土、砂、卵石;鋼板樁適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土;沉箱適用于各類巖土層。

【考點(diǎn)來源】3.2.1地下水控制方法

25.影響選用隧道TBM工法的地質(zhì)因素有()。

A.隧道埋深

B.隧道長度

C.涌水狀態(tài)

D.巖石強(qiáng)度

E.巖石裂隙

【答案】CDE

【解析】影響選用TBM工法的地質(zhì)因素：

(1)隧道地壓：很大的地壓作用使掌子面難以自穩(wěn)，TBM掘進(jìn)極為困難。

(2)涌水狀態(tài)：在涌水狀態(tài)極端的情況下，機(jī)體會(huì)下沉，TBM的優(yōu)點(diǎn)會(huì)喪失殆盡。

(3)巖石強(qiáng)度、硬度及裂隙等：這些因素對(duì)TBM切削巖石的能力影響極大，會(huì)影響TBM的效率。

【考點(diǎn)來源】3.7.2TBM施工技術(shù)

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