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2021年二建市政知識點資料(五)：

P81兩條單線區間地鐵隧道之間的橫向聯絡通道，其作用包括乘客的安全疏散、隧道排水及防火、消防。P91深層攪拌法適用于加固飽和黏性土和粉士等地基。它可分為漿液攪拌和粉體噴射攪挫兩種。

水泥土攪拌樁的優點: (1)最大限度地利用了原土; (2)攪拌時無振動、無噪聲和無污染，可在密集建筑群中進行施工，對周圍原有建筑物及地下管溝影響很小。(3) 根據上部結構需要，可靈活采用柱狀、壁.狀、格柵狀和塊狀等加固形式: (4) 與鋼筋混凝土樁基相比，可節約鋼材并降低造價。

P92 (1) 高壓噴射注漿法對淤泥、淤泥質土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果，但對 于硬黏土，含 有較多的塊石或大量植物根莖的地基，因噴射流可 能受到阻擋或削弱，使沖 擊破碎力急劇下降，造成切削范圍小或影響處理效果。對于含有過多有機質的土屋，其處理效 果取決于固結體的化學穩定性。(2) 高壓噴射有旋喳(固結體為圓柱狀)、定噴(固結體為壁狀》、和擺噴(固結體為扇狀)等三種基本形狀)

P94圍護結構的類型及優缺點

P100地下連續墻宜采用圓形鎖口管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字形鋼接頭或混凝土預制接頭等基性接頭:當地下連續墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，宜采用剛性接頭:剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等:

P97導墻的主要作用:基準作用、承重、存蓄泥漿

P97支撐結構類型的對比

P99基坑變形及控制

P101 地鐵車站的長條形基坑開挖應遵循“分段分層、由上而下、先支撐后開挖”的原則。

P102放坡座以控制分級坡高和坡度カ主:

①當條件午可吋，座代先采取坡率法控制辺坡的高度和坡度。

②按是否沒買分級辻渡平臺·辺坡可分カ一級放坡和分級放坡兩神形式。‘下級 放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。

抻坡措施:刷坡塑料膜或士工釈物君蓋坡面一水泥砂檠或細石灑凝士抹面- 一- 放砂包或土袋- -掛網噴黎或混凝士一犠桿嘖射混凝土抄面

P84降水方式的選擇

P87降水系統布設

降水系統平面布置應根據工程的平面形狀、場地條件及建筑條件確定，并應符合下列規定:

1 )當真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0m時，宜采用單級真空井點:當大于6.0m 且場地條件允許時，可采用多級真空井點降水，多級井點上下級高差宜取4.0-5.0m。

2 )井點系統的平面布置應根據降水區域平面形狀、降水深度、地下水的流向以及土的性質確定，可布置成環形、U形和線形(單排、雙排)。

3 )井點間距宜為0.8-2.0m ，距開挖上口線的距離不應小于1.0m ;

P311基坑工程的主要風險是坍塌和淹埋，是基坑工程安全控制的重點。

2.基坑周圍堆放物品的規定(問答題)

(1)支護結構施工與基坑開挖期間，支護結構達到設計強度要求前，嚴禁在設計預計的滑裂面范圍內堆載;臨時土石方的堆放應進行包括自身穩定性、鄰近建筑物地基和基坑穩定性驗算。

(2)支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械，當需要利用支撐結構兼做施工平臺或找橋時，應進行專門設計。

(3 )材料堆放、挖土順序、挖土方法等應減少對周邊環境、支護結構、工程樁等的不利影響。

(4)基坑開挖的土方不應在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內堆放，并應及時外運。

(5)基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物

料的限重牌，嚴禁堆 放大量的物料。

( 6 )建筑物周圍6m以內不得堆放阻礙排水的物品或垃圾，保持排水暢通。

(7)開挖料運至指定地點堆放。

P313 (二)搶險支護與堵漏

(2)在缺陷處插入引流引流，然后采用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一 定強度后再關閉導流管。如果滲漏較為嚴重直接封堵困難時，則應首先在坑內回圳(土封均水流，然后在坑外打孔灘注聚氨醋或雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續向下開挖基坑。

(3)基坑支護結構出現變形過大或較為危險的“踢腳"變形時，可以采用坡頂卸裁，適當增加內支排或錨桿,被動土壓區堆或注漿加圊等處理措施。

(4)整體或局部土體滑墻時，應在可能條件下降低土中水位，并進行坡頂卸載。

(5)基坑坍塌或失和征兆已經非常明顯時，必須果斷采取回填土、砂或灘水等措施。