2020年監(jiān)理工程師理論和法規(guī)知識(shí)點(diǎn)（五）：

建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理

1.建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，要明確兩個(gè)基本點(diǎn)：第一，建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)大。第二，參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險(xiǎn)，但各方的風(fēng)險(xiǎn)不盡相同。還需指出，對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，建設(shè)工程決策階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，而在實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為純風(fēng)險(xiǎn)。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程：包括：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策決策、實(shí)施決策、檢查五方面內(nèi)容。

對(duì)策有以下四種：風(fēng)險(xiǎn)回避；損失控制；風(fēng)險(xiǎn)自留；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

3.風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)：風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定一般要滿足以下幾個(gè)基本要求：風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)的一致性；目標(biāo)的現(xiàn)實(shí)性；目標(biāo)的明確性；目標(biāo)的層次性。就建設(shè)工程而言，在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生前，風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使?jié)撛趽p失最小，這一目標(biāo)要通過(guò)最佳的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。其次，是減少憂慮及相應(yīng)的憂慮價(jià)值。再次，是滿足外部的的附加義務(wù)。

在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后，風(fēng)險(xiǎn)管理的首要目標(biāo)是使實(shí)際損失減少到最低程度。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，不僅取決于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策的最佳組合，而且取決于具體的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策計(jì)劃和措施。其次，是保證建設(shè)工程實(shí)施的正常進(jìn)行，同時(shí)，在必要時(shí)還要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

從風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)管理主體總體目標(biāo)一致性德角度，建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)通常更具體地表述為：實(shí)際投資不超過(guò)計(jì)劃投資；實(shí)際工期不超過(guò)計(jì)劃工期；實(shí)際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求；建設(shè)過(guò)程安全。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)和原則

(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)：

1.個(gè)別性。

2.主觀性：有人來(lái)完成的。風(fēng)險(xiǎn)本身是客觀存在，但風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是主觀行為。

3.復(fù)雜性。

4.不確定性：這一特點(diǎn)可以說(shuō)是主觀性和復(fù)雜性的結(jié)果。

(二)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則：遵循以下原則：

1.由粗及細(xì)，由細(xì)及粗。

2.嚴(yán)格界定風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素之間的關(guān)系性。

3.先懷疑，后排除。

4.排除與確認(rèn)并重。對(duì)于肯定不能排除但又不能肯定予以確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)按確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)確認(rèn)考慮。

5.必要時(shí)，可作實(shí)驗(yàn)論證