管理類聯考是全國統考，且不考察專業課。無論是對想要跨考的考生，還是專業課基礎較差的考生，選擇管理類聯考起碼在初試階段是十分友好的。不過也不是完全不考專業知識，復試中還是要考專業課相關內容，但難度相對150分的學碩，肯定是要低不少的。如果想考，就盡早行動！
提及考199管綜，“快跑”、“潤了潤了”，那管綜到底還是不是值得考？是不是像網友所說的這般糾結呢？
什么是管理類聯考
管理類聯考是指管理類專業碩士研究生入學統一考試，包括管理類綜合能力考試與英語考試兩科。管理類專業碩士包含七個專業學位，分別是工商管理碩士MBA、公共管理碩士MPA、工程管理碩士MEM、旅游管理碩士MTA、圖書情報碩士MLIS、會計碩士MPAcc、審計碩士MAud。
適合非應屆生報考：MBA工商管理碩士/ MPA公共管理碩士/ MEM工程管理碩士【工程管理（代碼：125601），項目管理（代碼：125602）】
適合應屆生報考：MPAcc 會計碩士/ Maud 審計專碩/ MLIS 圖書情報碩士/ MEM工程管理碩士【工業工程與管理（代碼：125603），物流工程與管理（代碼：125604）】
應屆生和非應屆生均可報考：MPAcc（非全日制會計碩士）/MEM（工程管理碩士）
管理類聯考報考條件
一般來說，管理類專碩的報考條件如下所示，但是不同學校也會在此基礎上設置不同的報考條件，這些在院校每年9、10月份發布的招生簡章里都有明確說明。
工商管理碩士(EMBA/MBA)、公共管理碩士(MPA)、工程管理碩士(MEM)、旅游管理碩士(MTA)基本報考條件（均為截止到入學時間計算）：
①本科畢業后，滿3年及以上工作經驗；
②大專畢業后，滿5年及以上工作經驗；
③碩士或博士畢業后，滿2年或2年以上工作經驗。
會計碩士（MPAcc）、圖書情報碩士(MLIS)和審計碩士(MAud)報考條件：
本科學歷或者專科畢業兩年達到與本科同等學力（具體報考條件以各高校招生簡章要求為準）。
“工程管理”（代碼：125601），“項目管理”（代碼：125602）報考條件：
①本科畢業后，滿3年及以上工作經驗；
②大專畢業后，滿5年及以上工作經驗；
③碩士或博士畢業后，滿2年或2年以上工作經驗。
“工業工程與管理”（代碼：125603）和“物流工程與管理”（代碼：125604）報考條件：
往屆生和應屆生都可以報考。專科需達到與本科同等學力。
管理類聯考考什么
聯考試卷包含初等數學、邏輯推理、寫作（論證有效性分析、論說文）三部分，題型借鑒了美國GMAT考試（美國經企管理研究生入學考試）。試卷滿分為200分，考試時間為180分鐘，答題方式為閉卷、筆試。
題型分值如下表所示：
大家可以看到，管綜考試只考一天，初試不考專業課，科目少。不考高數，難度低。看上去貌似很容易的樣子。
的確，就知識點難度以及需要記憶的量來說，管綜確實不難。加上可以跨考，近年來，199管理類聯考的熱度只增不減，報考人數相當可觀，競爭非常激烈。
尤其是對于考會計專碩全日制的同學來講，哪怕是普通雙非院校，一志愿基本上都是爆滿的情形。這就要求考研必須要追求高分，而不僅僅是過線！歷史數據也證明了這點，對于全日制專業來說，一般院校復試線要遠高于國家線。
為什么勸你考管綜
在職考生的報考近年來大幅度上升。
首先這與宏觀經濟環境有關，經濟形勢不好影響到了很多行業，這就催生了更多考研讀書的熱情--等到畢業的時候經濟可能進入另一個向上的周期，職場人可以有更好的實力去抓住新的機會；
其次，在職讀書機會成本低，對于在職人群來說不必辭職從而失去收入來源；
第三，相對于學碩來說，在職群體考專碩分數要求不高，相對好考。