2026年上海交通大學船建學院MEM項目，以頂尖學科為根基，以國家戰略為導向，為工程管理領域輸送兼具技術深度與管理視野的復合型人才。

高分段（220分以上）：

250-258分：1人進復試，1人錄取，錄取率100%。

230-239分：1人進復試，1人錄取，錄取率100%。

220-229分：2人進復試，2人錄取，錄取率100%。

解讀：高分段考生只要進入復試，基本穩操勝券。這說明對于頂尖分數的考生，復試更多是形式上的確認。

中分段（200-219分）：

210-219分：7人進復試，7人錄取，錄取率100%。

200-209分：7人進復試，7人錄取，錄取率100%。

解讀：這是競爭最激烈的區間。雖然有7人過線，但淘汰了0人，說明在這個分數段，復試表現至關重要，存在一定的淘汰風險。

中低分段（170-199分）：

190-199分：5人進復試，5人錄取，錄取率100%。

180-189分：3人進復試，3人錄取，錄取率100%。

170-179分：6人進復試，5人錄取，錄取率83%。

解讀：這是“逆襲”的主戰場。雖然初試分數較低（甚至接近復試線166分），但只要能進入復試，錄取概率極高。這強烈暗示了復試在最終錄取中的權重非常大，或者低分段考生的復試表現普遍優于預期。

低分段（167-169分）：

5人進復試，4人錄取，錄取率80%。

解讀：這是“逆襲”的主戰場。雖然初試分數較低（甚至接近復試線166分），但只要能進入復試，錄取概率極高。這強烈暗示了復試在最終錄取中的權重非常大，或者低分段考生的復試表現普遍優于預期。

綜上所述，2026年上海交通大學船建學院MEM的錄取情況呈現出“高分通吃、初試為王”的鮮明特征。高分段考生幾乎全員錄取，而低分段考生生存空間狹窄。對于志在該校的考生，初試的高分是通往擬錄取名單的最硬通貨。