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2017下半年軟件評測師考試下午真題(3)

軟件評測師 責任編輯:胡媛 2017-11-16

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摘要:希賽網為大家整理了2017下半年軟件評測師考試下午真題,以下為第三部分。

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試題五
閱讀下列說明,回答問題 1至問題 3, 將解答填入答題紙的對應欄內。
某飛行器供油閥控制軟件通過控制左右兩邊的油箱BL、BR 向左右發動機 EL、ER 供油,既要保證飛行器的安全飛行,又要保證飛行器的平衡,該軟件主要完成的功能如下:
(1)無故障情況下,控制左油箱 BL 向左發動機 EL 供油,右油箱供油,不上報故障;
(2)當左油箱 BL 故障時,控制右油箱BR分別向左、右發動機EL 和 ER 供油,并上報二級故障一一左油箱故障;
(3)當右油箱 BR故障時,控制左油箱BL 分別向左、右發動機EL和 ER供油,并上報二級故障——右油箱故障;
(4)當左發動機 EL 故障時,根據左右油箱的剩油量決定(如果左右油箱剩油量之差大于等于 50 升,則使用剩油量多的油箱供泊,否則同側優先供油)左油箱BL 還是右油箱 BR 向右發動機 ER 供油,并上報一級故障——左發動機故障;
(5)當右發動機ER故障時,根據左右油箱的剩油量決定(如果左右油箱剩油量之差大于等于 50 升,則使用剩油量多的油箱供油,否則同側優先供油)左油箱且還是右油箱 BR 向左發動機EL供油,井上報一級故障一一右發動機故障;
(6)當一個油箱和一個發動機同時故障時,則無故障的油箱為無故障發動機供油, 并上報一級故障一一故障油箱和發動機所處位置;
(7)當兩個油箱或兩個發動機同時故障或存在更多故障時,則應進行雙發斷油控制, 并上報特級故障一一兩側油箱或兩側發動機故障;
(8)故障級別從低級到高級依次為二級故障、一級故障和特級故障,如果低級故障 和高級故障同時發生,則只上報較高級別故障。
【問題 1】 (6 分)
覆蓋率是度量擁試完整姓的一個手段,也是度量測試有效性的一個手段。在嵌入式軟件白盒測試過程中,通常以語句覆蓋率、條件覆蓋率和 MC/DC 覆蓋率作為度量指標。
在實現第 6 條功能時,設計人員采用了下列算法:


請指出對上述算法達到 100%語句覆蓋、 100%條件覆蓋和 100%MC/DC 覆蓋所需的
最少測試用例數目,填寫表 5-1 中的空(1)~(3)。

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【問題2】(12分)
為了測試此軟件功能,測試人員設計了表5-2所示的測試用例,請填寫該表中的空(1)~(12)。

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【問題3】
常見的黑盒測試的測試用例設計方法包括等價類劃分、決策表、因果圖、邊界值分析等。測試人員在針對本題設計測試時,使用哪種測試用例設計方法最恰當?


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