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一般來講，計算方法如下：

1）線速的背板帶寬

考察交換機上所有端口能提供的總帶寬。計算公式為端口數*相應端口速率*2（全雙工模式）如果總帶寬≤標稱背板帶寬，那么在背板帶寬上是線速的。

2）第二層包轉發線速

第二層包轉發率=千兆端口數量×1.488Mpps+百兆端口數量*0.1488Mpps+其余類型端口數*相應計算方法，如果這個速率能≤標稱二層包轉發速率，那么交換機在做第二層交換的時候可以做到線速。

3）第三層包轉發線速

第三層包轉發率=千兆端口數量×1.488Mpps+百兆端口數量*0.1488Mpps+其余類型端口數*相應計算方法，如果這個速率能≤標稱三層包轉發速率，那么交換機在做第三層交換的時候可以做到線速。

那么，1.488Mpps是怎么得到的呢？

包轉發線速的衡量標準是以單位時間內發送64byte的數據包（最小包）的個數作為計算基準的。對于千兆以太網來說，計算方法如下：1,000, 000,000bps/8bit/（64+8+12）byte=1,488,095pps 說明：當以太網幀為64byte時，需考慮 8byte的幀頭和12byte的幀間隙的固定開銷。故一個線速的千兆以太網端口在轉發64byte包時的包轉 發率為1.488Mpps.快速以太網的統速端口包轉發率正好為千兆以太網的十分之一，為148.8kpps.

對于萬兆以太網，一個線速端口的包轉發率為14.88Mpps.

對于千兆以太網，一個線速端口的包轉發率為1.488Mpps.

對于快速以太網，一個線速端口的包轉發率為0.1488Mpps.

對于OC-12的POS端口，一個線速端口的包轉發率為1.17Mpps.

對于OC-48的POS端口，一個線速端口的包轉發率為4.68MppS.

所以說，如果能滿足上面三個條件，那么我們就說這款交換機真正做到了線性無阻塞

背板帶寬資源的利用率與交換機的內部結構息息相關。目前交換機的內部結構主要有以下幾種：一是共享內存結構，這種結構依賴中心交換引擎來提供全端口的高性能 連接，由核心引擎檢查每個輸入包以決定路由。這種方法需要很大的內存帶寬、很高的管理費用，尤其是隨著交換機端口的增加，中央內存的價格會很高，因而交換 機內核成為性能實現的瓶頸；二是交叉總線結構，它可在端口間建立直接的點對點連接，這對于單點傳輸性能很好，但不適合多點傳輸；三是混合交叉總線結構，這 是一種混合交叉總線實現方式，它的設計思路是，將一體的交叉總線矩陣劃分成小的交叉矩陣，中間通過一條高性能的總線連接。其優點是減少了交叉總線數，降低 了成本，減少了總線爭用；但連接交叉矩陣的總線成為新的性能瓶頸。

　　如何考察交換機背板帶寬是否夠用

背板帶寬，是交換機接口處理器或接口卡和數據總線間所能吞吐的最大數據量。一臺交換機的背板帶寬越高，所能處理數據的能力就越強，但同時設計成本也會上去。

但是，我們如何去考察一個交換機的背板帶寬是否夠用呢？顯然，通過估算的方法是沒有用的，我認為應該從兩個方面來考慮：

1、所有端口容量X端口數量之和的2倍應該小于背板帶寬，可實現全雙工無阻塞交換，證明交換機具有發揮最大數據交換性能的條件。

2、滿配置吞吐量（Mbps）=滿配置GE端口數×1.488Mpps其中1個千兆端口在包長為64字節時的理論吞吐量為1.488Mpps. 例如，一臺最多可以提供64個千兆端口的交換機，其滿配置吞吐量應達到 64×1.488Mpps = 95.2Mpps,才能夠確保在所有端口均線速工作時，提供無阻塞的包交換。如果一臺交換機最多能夠提供176個千兆端口，而宣稱的吞吐量為不到 261.8Mpps（176 x 1.488Mpps = 261.8），那么用戶有理由認為該交換機采用的是有阻塞的結構設計。

一般是兩者都滿足的交換機才是合格的交換機。

背板相對大，吞吐量相對小的交換機，除了保留了升級擴展的能力外就是軟件效率/專用芯片電路設計有問題；背板相對小。吞吐量相對大的交換機，整 體性能比較高。不過背板帶寬是可以相信廠家的宣傳的，可吞吐量是無法相信廠家的宣傳的，因為后者是個設計值，測試很困難的并且意義不是很大。

1.背板帶寬：指所有業務板與交換路由引擎之間總的通信帶寬（比較虛）

2.交換容量：對機箱式交換機而言，它表示某種引擎在某種機箱上所能發揮出來的最大交換能力

計算方式：

箱式的由引擎決定

低端的交換容量的大小由緩存（BUFFER）的位寬及其總線頻率決定。即，交換容量=緩存位寬*緩存總線頻率

3.包轉發率：它是指每秒種交換機整機所能轉發的數據包數量，以太網以64字節的最小包為標準，當然計算的時候要加上20字節的幀

計算方式：

對于1個全雙工1000Mbps接口達到線速時要求：轉發能力=1000Mbps/（（64+20）*8bit）=1.488Mpps

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