通信工程師考試培訓列車進路發生變更
動力與環境
責任編輯：suse520
2013-09-09
摘要：通信工程師考試培訓列車進路發生變更：列車進路發生變更時，CTC/TDCS立即發送新的進路預告，在沒有收到列車自動確認時，重復發送。列車越過接車站進站信號機則不再發送列車進路預告信息。
7.3.4.2 自動閉塞區段發送列車進路預告信息
接車站列車進路已經排列， 列車在出發站以下位置時，CTC/TDCS發送列車進路預告信息：
（1）出發站的出站信號機。
（2）一離去信號機。
（3）二離去信號機。
信息發出收到自動確認后則在后續位置不再發送列車進路預告信息。
如果上述位置信息發送后均未收到自動確認，列車越過二離去信號機后，CTC/TDCS改由接車站發送列車進路預告信息。CTC/TDCS在每個閉塞分區自動向列車發送一次列車進路預告信息，信息發出后收到自動確認或列車越過接車站進站信號機則不再發送列車進路預告信息。
發送及處理過程同7.3.1.1, 調度命令機車裝置對該信息的手動簽收信息進行記錄但不發送。CTC/TDCS在列車進路預告信息發出后收不到自動確認時不進行連發。
7.3.4.3 列車進路發生變更
列車進路發生變更時，CTC/TDCS立即發送新的進路預告，在沒有收到列車自動確認時，重復發送。列車越過接車站進站信號機則不再發送列車進路預告信息。
7.3.4.4 接近重發
列車在接車站占用接近軌時，CTC/TDCS仍然沒有收到列車進路預告的自動確認信息時，強制發送一次進路預告信息。
7.3.6 向轄區內所有列車發送調度命令信息（群發功能）
系統可在規定時間內通過某車站將調度命令信息發送給所有通過該站的列車。
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