摘要:很多考生在備考2020年通信工程師中級傳輸與接入(無線)考試,希賽小編為大家整理了2020通信工程師傳輸與接入(無線)知識點解析:TD-SCDMA移動通信系統,相信對大家備考會有幫助。
希賽小編為大家整理了2020通信工程師傳輸與接入(無線)知識點解析:TD-SCDMA移動通信系統,以下為相關知識點內容:
知識點一:TD-SCDMA系統的主要特點
【考法分析】
掌握TD-SCDMA系統的特點。
【要點分析】
1、 TD-SCDMA無線傳輸方案是FDMA、TDMA和CDMA 3種基本多址技術的綜合應用。鑒于智能天線與聯合檢測技術相結合,相當于引入了空分多址技術。
2、 TD-SCDMA采用TDD雙工方式。TD-SCDMA系統的信號帶寬為1.6MHz,載波間隔為1.6MHz,碼片速率為1.28Mchip/s。
3、 TD-SCDMA的基本物理信道特性由頻率、碼和時隙決定,其幀結構將10ms的無線幀分成兩個5ms子幀,每個子幀中有7個常規時隙和3個特殊時隙。
【備知識點撥】
結合后面知識點的學習理解TD-SCDMA系統的特點。
知識點二:TD-SCDMA空中接口協議結構
【考法分析】
了解TD-SCDMA系統空中接口協議結構。
【要點分析】
1、 TD-SCDMA系統的空中接口的協議結構分為3層:物理層、數據鏈路層和網絡層。其中:數據鏈路層由MAC子層、RLC子層、PDCP子層和BMC子層組成。
2、 從不同協議層如何承載用戶各種業務的角度將信道分為3類:邏輯信道、傳輸信道和物理信道。
3、 TD-SCDMA系統中,物理信道是由頻率、時隙、碼字共同定義的。
【備知識點撥】
結合第四章WCDMA系統的相關知識結合記憶。
知識點三:TD-SCDMA物理信道幀結構
【考法分析】
掌握TD-SCDMA物理信道幀結構及各組成部分功能。
【要點分析】
1、 每個子幀由長度為675μs的7個常規時隙和3個特殊時隙組成。在7個常規時隙中,TS0總是分配給下行鏈路,而TS1總是分配給上行鏈路。
2、 在TD-SCDMA中,不管時隙的非對稱性如何,每一子幀中只能有2個轉換點。3個特殊時隙DwPTS、GP和UpPTS總是處于時隙TS0與TS1之間。
3、 DwPTS:用于下行鏈路同步和初始小區搜索。DwPTS由下行同步碼(SYNC-DL)和GP組成,其中SYNC-DL用于區分不同的相鄰小區。
4、 UpPTS:主要用于隨機接入過程中UE與Node B的初始同步,即建立上行同步。UpPTS由上行同步碼(SYNC-UL)和GP組成,其中:SYNC-UL用于在接入過程中區分不同的UE。
5、 GP:較大的保護間隔可以防止UpPTS和DwPTS信號相互干擾,還可以允許UE在發出上行同步信號時進行一些時間提前。GP的設計決定了TD-SCDMA系統小區的覆蓋范圍:GP時長為75μs,可確保小區覆蓋半徑為11.25km。
【備知識點撥】
熟記幀結構的組成及作用。
知識點四:TD-SCDMA突發結構
【考法分析】
掌握TDS突發結構的組成及中間碼的作用。
【要點分析】
1、 在TDMA信道上一個時隙中的信息格式稱為突發(Burst);由2個長度分別為352chip的數據塊、1個長度為144chip的中間碼和1個長度為16chip的GP組成。
2、 突發結構中的中間碼用來作為訓練序列,在接收端進行信道解碼時用于信道估計、測量,如上行同步的保持以及功率測量等,不攜帶用戶信息。
【備知識點撥】
熟記TDS突發結構的組成及中間碼的作用。
知識點五:N頻點技術
【考法分析】
掌握N頻點技術原理及技術特點。
【要點分析】
1、 承載P-CCPCH的載頻稱為主載頻,不承載P-CCPCH的載頻稱為輔載頻。在同一個小區內,僅在主載頻上發送DwPTS和TS0;
2、 主載頻和輔助載頻使用相同的擾碼和基本中間碼;
3、 公共控制信道規定配置在主載頻上,信標信道總在主載頻上發送;
4、 同一用戶的多時隙配置應限定為在同一載頻上;
5、 同一用戶的上下行配置在同一載頻上;
6、 副載頻的TS0暫不使用;
7、 主載頻和輔載頻的時隙轉換點建議配置為相同。
【備知識點撥】
透徹理解N頻點技術的特點,易以判斷題形式考察。
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