摘要:初級通信工程師考試局間隨路信令:在此主要介紹“中國No.1”信令系統的局間信令。局間隨路信令主要分為線路信令和多頻記發器信令兩大類。圖1-26為隨路信令系統示意圖。
1.5.3 局間隨路信令
在此主要介紹“中國No.1”信令系統的局間信令。局間隨路信令主要分為線路信令和多頻記發器信令兩大類。圖1-26為隨路信令系統示意圖。

1.線路信令
線路信令又叫做監視信令或狀態信令,用于監視局間中繼線上的呼叫狀態(如示閑、占用、復原等)。局間線路信令一般都沒有檢錯能力,采用逐段轉發的傳送方式。
數字型線路信令通過PCM30/32路系統的復幀中F,F15子幀的第16個時隙(TSl6)來傳送。每一話路的兩個傳輸方向各有a、b、c、d共4位碼可供線路信令編碼,一個TS16可同時傳送兩個話路的標志信息,第16時隙的信號格式如表1-4所示。

F0幀中,0000表示復幀同步碼;X為備用比特,未用時置1;Y為復幀失步告警比特,Y=0,表示正常,Y=l,表示復幀失步告警。
根據30/32路PCM系統傳送信號的編碼格式,考慮到目前我國電話通信網線路信令的容量,前向信令采用af、bf兩位碼,后向信令采用ab、bb兩位碼。表1-5為市話局至市話局數字線路信號編碼。

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