摘要:通信工程師交換技術考試培訓輸出緩存:輸出緩沖是在每條出線上設置緩沖器。其典型例子是前面圖6-14所示的共享總線交換結構。為了解決輸出沖突問題,就要求每條出線能夠同時接收所有人線發(fā)來的信元。
1.輸出緩存
輸出緩沖是在每條出線上設置緩沖器。其典型例子是前面圖6-14所示的共享總線交換結構。為了解決輸出沖突問題,就要求每條出線能夠同時接收所有人線發(fā)來的信元。這就是說,當入線數為N時,考慮到最不利情況,某條出線在一個時隙中最多可能接收N個信元。要做到無沖突,就要提高緩存器的輸人速率,所以共享總線的速率確定為人線速率的W倍。于是引人了加速因子(Speed-upFactor)的概念。當W不太大時,輸出緩存交換網絡內部的加速因子應取為/V。值得注意的是,盡管在同一時睜可能有多個信元進人同一輸出緩存器,但出線的速率仍保持不變,每個時隙只向外發(fā)送1個信元。

當加速因子等于況時,完全消除了輸出沖突,吞吐率可達到1,但對內部速率的要求較高。為此,可使加速因子小于例如等于1<K<Na這樣,每一輸出緩存器同時最多只能接收K個信元;如果有多于K個信元去往同一端口,就要按一定準則選取其中的尺個信元,其余的信元就將被丟棄。應選擇合適的X值,以保持較好的性能。
輸出緩沖方式不存在H0L阻塞現(xiàn)象,在通常的加速因子取值下,可以得到髙吞吐率和良好的性能。
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